Уфимский вуз на пути к созданию прорывной технологии для диагностики техники — 28 июля 2026 г. в 04:51:56.235
Уфимский вуз на пути к созданию прорывной технологии для диагностики техники В Межвузовском кампусе Уфы создают инновационный датчик, который поможет выявлять неисправности оборудования на ранних стадиях. Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ), являющийся резидентом Межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра мирового уровня, совместно с индустриальным партнером — компанией «Химмотолог» — разрабатывает инновационный датчик для раннего выявления неисправностей в двигателях, трансмиссиях и редукторах. Эта система анализирует масло, циркулирующее в технике, и выявляет изменения в его составе и свойствах, указывающие на износ деталей, попадание влаги или другие отклонения. Благодаря этому можно обнаружить проблему до того, как она приведет к серьезной поломке и дорогостоящему ремонту. «Моторное и трансмиссионное масло в технике можно сравнить с кровью в организме человека. Оно циркулирует, омывает все узлы, собирает загрязнения и доставляет их к фильтру. Анализ масла позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Например, критическое повышение концентрации металлов может указывать на угрозу разрушения определенного узла», — пояснил Ришат Нигматуллин, руководитель базовой кафедры УГНТУ и директор ООО «Химмотолог». Система состоит из датчика для мониторинга смазочного материала и вычислительного блока, обрабатывающего информацию и передающего ее оператору. В будущем данные можно будет отслеживать с помощью искусственного интеллекта через мобильное приложение: резкие изменения показателей будут отображаться на графике, сигнализируя о необходимости проверки масла и узлов трения. «Сегодня промышленности нужны решения, позволяющие не только оперативно выявлять неисправности, но и предотвращать их. Разработки наших ученых отвечают этим требованиям, помогая перейти от устранения последствий к прогнозированию отказов. Важно, что проект реализуется в тесном сотрудничестве с индустриальными партнерами и уже проходит испытания на объектах крупных компаний, что подтверждает высокий потенциал научных исследований в Республике Башкортостан и эффективность Межвузовского кампуса как площадки для внедрения инноваций», — отметил Александр Шельдяев, заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан и министр промышленности, энергетики и инноваций. В 2024 году испытания датчика проводятся на пяти тепловозах РЖД и нескольких автомобилях «КамАЗ» компании «Газпром трансгаз Уфа» в рамках работы над системой прогнозирования и предотвращения поломок. «Некоторые инженеры-практики скептически относились к нашему проекту до испытаний на производстве. Однако результаты показывают его перспективность. Дешевле установить датчик и предотвратить поломку дорогостоящей техники, чем ремонтировать двигатель или агрегат. В будущем система будет использовать возможности искусственного интеллекта. Сейчас мы формируем базу качественных размеченных данных для машинного обучения», — рассказал Данир Шамсутдинов, доцент кафедры «Эксплуатация наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве» УГНТУ. УГНТУ подчеркивает практическую значимость Межвузовского кампуса для реализации проекта. Университетская наука здесь работает в тесном сотрудничестве с индустриальными партнерами и реальными производственными задачами, превращая научные идеи в готовые решения для крупных предприятий. Справочно: По поручению Президента Владимира Путина в России создается сеть современных кампусов. К 2030 году планируется построить 25 таких объектов. Работу ведет Правительство Российской Федерации и Минобрнауки России. В рамках национального проекта «Молодежь и дети» уже проектируются и строятся 24 кампуса. К 2036 году их количество должно увеличиться до 40. Башкортостан стал одним из первых регионов, где реализуется этот федеральный проект. Первая очередь Межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра в Уфе открылась в феврале 2024 года.