ПЛАНЕТА ПРОТЕСТУЕТ — 20 июля 2026 г. в 11:21:00.999
ПЛАНЕТА ПРОТЕСТУЕТ В четвёртой экономике Западной Африки, Сенегале, 75% работников приняли участие в общенациональной забастовке против реформ Трудового кодекса и Кодекса социального обеспечения. Организатором 24-часовой стачки, сопровождавшейся демонстрацией в столице Дакаре, выступил Профсоюзный фронт защиты труда (ПФЗТ), считающий, что предложенные властями преобразования ущемляют интересы производителей материальных и нематериальных благ. Так, профобъединение подвергло критике практику продления срочных договоров, назвав её залогом нестабильности занятости и целенаправленным ослаблением позиций профцентров. ПФЗТ также призвал восстановить на работе сотрудников, уволенных в последние месяцы с ряда госпредприятий, а также поднять зарплату в соответствии с ростом стоимости жизни. Вообще в этом году в Сенегале, окрещённом страной контрастов из-за соседства живописных пляжей атлантического побережья с саваннами Сахеля и переплетения французского колониального наследия с самобытными африканскими традициями, протестная мобилизация населения заметно усилилась. Так, в феврале возобновился мятеж студентов, вспыхнувший ещё в конце 2025-го в связи с 13-месячной задержкой выплаты стипендий. Волнения, охватившие крупнейший вуз страны — Университет Шейха Анты Диопа в столице Дакаре, а затем и Университет Гастона Бергера в Сен-Луи, проходили на фоне ухудшения общей социально-экономической ситуации: Сенегал столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями, в том числе из-за обнаруженных администрацией президента Бассиру Диомая Фая «скрытых» заимствований, сделанных прежним главой государства Маки Саллом, что осложнило переговоры с МВФ. А в конце марта трёхдневную забастовку устроили 14 трудовых альянсов водителей во главе с Сенегальским профсоюзом автомобильного транспорта. Цель стачки, парализовавшей движение в мегаполисах страны, — добиться законодательных изменений для улучшения защиты прав водителей, в том числе оградить их от преследований и произвола со стороны правоохранительных органов. Шофёры также требовали интенсивнее бороться с коррупцией, выполнять ранее достигнутые договорённости о сокращении количества придорожных КПП и отменить запрет на ночные рейсы для некоторых маршруток. Елена МОРОЗОВА.