Продолжается строительство одного из главных дорожных объектов нашего региона — Западно...
Продолжается строительство одного из главных дорожных объектов нашего региона — Западного обхода города Орла. Ход работ оценили руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков и губернатор Андрей Клычков. Строительство современной четырёхполосной дороги общей протяжённостью более 16 км с двумя разноуровневыми транспортными развязками, 13 мостами и путепроводами позволит вывести транзитный транспорт с городских улиц и значительно сократит количество заторов в областном центре. — После ввода дороги в эксплуатацию мы планируем перенаправить до 15 тысяч машин в сутки за пределы Орла, — сообщил Андрей Клычков. — Существенно разгрузятся Карачевское шоссе и переулок Маслозаводской, снизится износ городских дорог, вырастет безопасность движения и комфорт для автолюбителей. На строительстве дороги в настоящее время заняты 198 человек и 85 единиц техники. Уже на 90 % выполнены земляные работы, полностью завершено устройство призматических и буронабивных свай, а также локальные очистные сооружения. Переустроены распределительные газопроводы, линии связи, сети водоснабжения, устроены свайные фундаменты на мостах и путепроводах, построены малые искусственные сооружения, произведён монтаж балок пролётных строений на мостах и путепроводах. Руководитель Росавтодора отметил активность работ на Западном обходе. — Строительство идёт хорошими темпами, — сказал Роман Новиков. — Огромная благодарность губернатору Орловской области. Андрей Евгеньевич поддержал эту стройку с самого начала, вплотную занимаясь всеми вопросами, связанными с освобождением территории, переустройством коммуникаций, подготовкой всей разрешительной документации. Главное, что объект полностью обеспечен. Я напомню, что он входит в состав объектов, которые в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» реализуются по поручению Президента Российской Федерации. Для нас важно ввести этот объект вовремя — уже в следующем, 2027 году. Новая дорога соединит две федеральные трассы: М-2 Крым и Р-120 Орёл — Брянск — Смоленск, что позволит оптимизировать логистику в направлениях Беларусь — Казахстан и Брянск — Ростов.