Беспилотные трамваи-лаборатории начали выезжать на новые маршруты. — 22 июня 2026 г. в 14:17:19.893
Беспилотные трамваи-лаборатории начали выезжать на новые маршруты. Пока такие трамваи ездят без пассажиров и с водителем за пультом. Он полностью управляет движением, пока датчики собирают необходимую информацию. Столичные беспилотные испытательные трамваи-лаборатории начали собирать данные на всех 11 маршрутах Краснопресненской трамвайной сети. В пути инновационный транспорт собирает сведения для отрисовки высокоточной карты. Ее создание — один из самых важных этапов испытания беспилотных технологий. На ней точно описываются все детали движения трамвая по конкретному направлению. Высокоточная карта состоит из двух частей: лидарной и векторной. Лидарная помогает определить точное положение трамвая в пространстве, а векторная хранит ключевую информацию о маршруте (разрешенную скорость, места остановок, светофоры, стрелочные переводы и многое другое). Такую же высокоточную карту создавали для маршрута № 10 перед запуском регулярного движения первого в мире полностью беспилотного трамвая с пассажирами. Сейчас в столице курсируют уже четыре беспилотных трамвая. Они проехали свыше 40 тысяч километров с учетом испытаний, часть из них ходит в тестовом режиме. На них установлены лидары, радары и камеры, позволяющие в режиме реального времени анализировать ситуацию на дорогах и маневры других участников движения. Программное обеспечение для беспилотных трамваев создали сотрудники Московского метрополитена, оно полностью принадлежит Правительству Москвы. Умная технология уникальна, она работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов.

