Ночная погрузка по-новому: кто работает, а кто спит? 😴
Ночная погрузка по-новому: кто работает, а кто спит? 😴 Финальная часть нашего разбора. Давайте пошагово распишем, как реально будет выглядеть ночная отгрузка с сентября, и развеем миф, что логистам придется сидеть у компьютеров круглосуточно. Чудес не бывает, экспедиторы и бухгалтеры заводов по ночам спать не перестанут. Вся цепочка отлажена заранее: · Днем (Мы работаем): Мы в компании «ГЕРМЕС» спокойно в рабочее время создаем в программе (Контур) электронную заявку, вбиваем туда данные тягача, прицепа и водителя. Завод днем её подтверждает и готовит электронную накладную. Всё, офисная работа завершена, мы идем спать. · Ночью (Работает склад и водитель напрямую): Фура заезжает на погрузку. Кладовщик физически грузит паллеты. Когда погрузка окончена, кладовщик нажимает кнопку у себя на компьютере: «Груз передал». · В этот же момент водитель открывает рабочее приложение на телефоне (например, Контур.Логистика), проверяет количество паллет и нажимает одну кнопку: «Подписать через Госключ». · Система за секунды сверяет подписи. Завод выдает водителю на экран смартфона QR-код для проверки ГИБДД, и машина уезжает. Если у вас наемный водитель, система сама проверит ту самую электронную доверенность (МЧД), которую вы сделали на него днем. Всё работает автоматически.