Канал транспортной компании: последний пост в феврале
Канал транспортной компании: последний пост в феврале Смотри, знакомая картина. У перевозчика есть Telegram, VK, Дзен, а писать некому: логист не будет, у него рейсы горят. Штатный SMM это от 600 000 ₽ в год, и он ещё долго вникает, чем FTL отличается от сборного груза. Поставили AI-агента на инфраструктуре Solaris: • берёт фактуру компании: направления, тарифы, кейсы доставок • пишет пост в тоне бренда, Claude держит единый стиль • публикует сразу во все каналы, круглосуточно | Показатель | Было | Стало | | --- | --- | --- | | Один пост | 40-60 мин | ~2 мин | > Канал, который молчит, для грузовладельца выглядит как парк без машин. Честная оговорка: живое общение с клиентами и торг по ставкам агенту не отдавайте, это люди и стратегия. Вот механика целиком: AI-автопостер Если ваш канал молчит с прошлого квартала, жмите кнопку под постом, разберём на вашей нише. Подписывайтесь: Антон про бизнес