Охлаждающие жидкости. Какой антифриз заливать в двигатель? — 8 июня 2026 г. в 05:24:41.594
Охлаждающие жидкости. Какой антифриз заливать в двигатель? Хорошая охлаждающая жидкость нужна в любое время года. Зимой некондиционный антифриз может замёрзнуть и превратиться в лёд, а в летнюю жару — перегреться и закипеть. И то и другое заканчивается дорогим ремонтом двигателя, поэтому важно следить за состоянием охлаждающей жидкости и вовремя менять её. Какой антифриз выбрать? Если вас не пугает цена оригинальной охлаждающей жидкости, выбор прост: открываем сервисную инструкцию к автомобилю, находим спецификацию антифриза, заказываем. Но как выбрать более доступный аналог? Купить антифриз не так просто, как кажется. ‼️ Важно учитывать, что в разных регионах мира выпускают разные типы антифриза. Автопроизводители адаптируют под них системы охлаждения, выбирая материалы патрубков и уплотнителей с учётом специфики местных жидкостей. Поэтому прежде всего выясняем параметры оригинального антифриза: допуск производителя, спецификацию или тип/технологию производства — и исходя из этого подбираем аналог. 📌Для европейских машин это почти всегда будет антифриз одной из спецификаций VW: для современных авто это G12++ или G12evo. В качестве аналога подойдут соответствующие жидкости типов SOAT/Si-OAT или PSi-OAT с ингибиторами коррозии на основе силикатов. 📌В азиатских машинах обычно используются антифризы стандарта JIS K2234, их аналогами являются фосфатные антифризы типа P-OAT. Не стоит лить в «японца» или «корейца» европейские G-антифризы с силикатами, лучше поискать подходящую охлаждающую жидкость азиатской школы. 📌Американские автопроизводители часто заливают нитритные антифризы NOAT или HOAT/Si-OAT с нитритными пакетами — в наших широтах такие жидкости придётся поискать, либо перейти на карбоксилатный антифриз OAT с полной промывкой системы. 📌️Для старых автомобилей с чугунными блоками и латунными радиаторами заводом может быть предписан антифриз традиционного типа IAT — в этом случае можно рассмотреть жидкости спецификации G11 или тосол, не забывая о замене каждые 2 года. ✔️ Лишь разобравшись с типом и спецификацией антифриза, можно обратить внимание на цвет — из подходящих лучше выбрать жидкость того же цвета, что уже залита в двигатель, особенно при частичной замене. https://hyperauto.ru/articles/vybiraem-ohlazhdayuschie-zhidkosti-ili-zachem-vashemu-avtomobilyu-nuzhen-antifriz-113/