Готовимся к жаре: правильная замена антифриза — 12 мая 2026 г. в 04:42:24.744
Готовимся к жаре: правильная замена антифриза Как часто менять антифриз? Традиционно рекомендовали менять охлаждающую жидкость каждые 40 000 км или раз в 2 года. С появлением жидкостей класса SLLC (Super Long Life Coolant) интервал замены увеличили до 80 000 км или 3 лет. На практике долговечность антифриза больше зависит от состояния двигателя, а не внешних условий. При замене антифриза двигатель обязательно должен быть холодным. Заливать в не остывший блок цилиндров холодный антифриз не стоит — всё это может привести к повреждению и короблению металла. При полной замене антифриз нужно удалить из следующих узлов: 📌 основного радиатора; 📌 расширительного бачка; 📌 блока двигателя; 📌 отопителя (печки). Промыть систему самостоятельно можно с помощью дистиллированной воды и очистителя системы охлаждения. Для этого нужно завернуть все пробки (сливной кран радиатора, пробку на двигателе), медленно влить воду в радиатор и добавить очиститель. Важно: использовать обычную водопроводную воду нельзя, требуется именно дистиллированная вода без примесей. Далее нужно установить отопитель на максимально горячий обдув воздуха и запустить двигатель на 10 минут. Можно немного погазовать, чтобы помпа хорошо прокачала чистящий состав по системе. Самостоятельная промывка требует времени: придётся вновь подождать, пока двигатель остынет. Зато, слив воду с радиатора и двигателя, вы удивитесь её цвету — старого антифриза в печке находится довольно много. В запущенных случаях промывку водой следует повторить (уже без очистителя). После замены антифриза убедитесь в отсутствии течей, проверьте работу печки и внимательно контролируйте температуру двигателя в течение нескольких дней. На следующий день после замены стоит ещё раз проверить уровень охлаждающей жидкости. Меняйте антифриз вовремя и не перегревайтесь — пусть горячим будет только лето. https://hyperauto.ru/articles/antifriz---menyat-ili-net-21/