❗️Дырка в правах и письмо на работу: как наказывали водителей в СССР — 23 июля 2026 г. в 08:20:58.581
❗️Дырка в правах и письмо на работу: как наказывали водителей в СССР Талон предупреждений — это вкладыш к водительскому удостоверению, который активно использовался в СССР и в России в 1990‑х годах. 📌Талон был картонным вкладышем, который хранился вместе с правами. На нём размещали специальные клетки с цифрами, каждая цифра соответствовала определённому типу нарушения. На обороте талона давали расшифровку: за что какую цифру пробивают. 📌Когда инспектор ГАИ фиксировал нарушение, он не всегда выписывал штраф: вместо этого он мог сделать прокол (дырку) в соответствующей ячейке талона с помощью специального компостера. Отсюда и пошло разговорное выражение «получить дырку в правах». Проколы делали за типичные нарушения ПДД, например: ▫️превышение скорости; ▫️нарушение правил обгона и манёвров; ▫️проезд на запрещающий сигнал светофора; ▫️неправильную остановку или стоянку; ▫️нарушение правил проезда перекрёстков; ▫️управление технически неисправным автомобилем. ☝Система носила накопительный характер. Три прокола за год означало лишение водительских прав. Водитель сдавал удостоверение и получал временное разрешение, с которым можно было ездить только месяц. В течение этого месяца нужно было сдать экзамен по ПДД. В начале 1990‑х систему проколов постепенно заменили на балльную: в документах фиксировали штрафные баллы за нарушения, и при накоплении определённого количества баллов водителя лишали прав. Позже балльную систему упразднили. Наш чат в МАХ 👉 ГКУ НСО ЦОДД Chat #ЦОДД #Безопасность #ПДД