Дефицит судового топлива сохраняется
Дефицит судового топлива сохраняется Рост экспорта нефти через Ормузский пролив не приводит к увеличению производства высокосернистого мазута (HSFO), что усугубляет дефицит на этом рынке и способствует подъему цен, заявил на конференции в Сингапуре глава азиатского подразделения Vitol Group Киран Галлахер По его словам, конфликт на Ближнем Востоке привел к сокращению поставок мазута из стран Персидского залива, в том числе Ирана, на 800 тысяч тонн в месяц, а украинские атаки на российские НПЗ - на 1 млн тонн в месяц «Многие считают увеличение потоков нефти через Ормузский пролив универсальным решением, однако больше нефти вовсе не означает больше высокосернистого мазута», - сказал Галлахер
567 просмотров