Продолжаем эксклюзивный фоторепортаж о строительстве гидрографического лоцмейстерского ...
Продолжаем эксклюзивный фоторепортаж о строительстве гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 для Севморпути 🛳️ На судостроительном заводе (ССЗ) «Волга» в Нижнем Новгороде строится головное гидрографическое лоцмейстерское судно ледового класса Arc7 «Павел Михаленко» проекта HSV05. ➡️ Делимся кадрами того, какой нестандартный способ был использован при установке рулевой рубки, и как сейчас готовят судно к сдаче Российскому морскому регистру судоходства. 👤 Помимо плановых производственных работ на площадке завода состоялось рабочее совещание руководства ССЗ «Волга» и представителей заказчика — «Росата», «Гидрографического предприятия» и «РАСУ». Гендиректор ССЗ «Волга» Евгений Семёнов обозначил ключевые проблемы, требующие совместного решения — они связаны со сроками действия контракта и финансированием дальнейшего строительства судна. 🗓️ Действующий контракт с судостроительным заводом истекает в декабре 2026 года, трудовые договоры с сотрудниками — тоже. Финансирование строительных работ предусмотрено только на этот период. Чтобы продолжить строительство, потребуется продлить договоры с персоналом, найти дополнительное финансирование и увеличить стоимость контракта. Без этого работы остановятся, сообщает пресс-служба ССЗ. ℹ️ GoArctic уже рассказывал о работе над судном «Павел Михаленко» — читайте подробности здесь и здесь. 📷 Фото предоставлено пресс-службой ССЗ «Волга»