Израиль: новая формула «зеленого налога» — без учета шин и тормозов — 18 августа 2026 г. в 07:41:58.636
Израиль: новая формула «зеленого налога» — без учета шин и тормозов С января 2027 года в Израиле начнет действовать обновленная формула расчета «зеленого налога» на автомобили. Минфин уже направил ее автомобильным импортерам; она распространяется на все новые машины с двигателем внутреннего сгорания, включая гибриды. Сейчас налог на покупку новых автомобилей (кроме полностью электрических) составляет 83%, из которых вычитается «зеленая льгота» размером до примерно 18 000 шекелей. Льгота рассчитывается по объему пяти загрязняющих веществ, включая углеводороды и углекислый газ, а сама формула пересматривается раз в два года. Ключевой сюжет — в том, чего в формуле не оказалось. Министерство экологии предлагало впервые учесть неотработавшие выбросы: пыль от тормозных колодок и частицы резины от износа шин. Это загрязнение производят все автомобили, в том числе электрические, то есть переход на электротягу его не устраняет. В итоговый документ эти показатели не вошли. В Налоговом управлении объяснили: у государства нет базы данных и системы отчетности, которые позволяли бы получать сведения о выбросах от износа тормозов и шин, поэтому технически применить их при расчете льготы невозможно. При этом там же признали, что европейский стандарт «Евро-7» такие выбросы регулирует. Практические последствия: для ряда моделей льгота сократится, а значит фактическая налоговая нагрузка вырастет — в первую очередь для гибридов, по отдельным моделям примерно на 6000 шекелей. Заметного роста цен отрасль, однако, не ждет: конкуренция со стороны китайских производителей и укрепление шекеля работают в пользу импортеров. Проект получили сразу три регулятора — Налоговое управление, министерство транспорта и министерство экологии, но реализован он был лишь частично из-за нехватки данных. Минтранс и министерство охраны окружающей среды ситуацию комментировать не стали. Вывод для регуляторной практики универсален: экологическая норма живет ровно настолько, насколько существует система измерения и отчетности под нее. Без данных даже согласованная всеми сторонами идея остается проектом. #транспортнаяполитика #экология #налоги #автомобили #Израиль #Евро7 #регулирование #городавпотоке