Овербукинг: что делать, если на рейс продали больше билетов, чем мест
Овербукинг: что делать, если на рейс продали больше билетов, чем мест Авиакомпания продала больше билетов, чем кресел в самолёте, и вас не пустили на борт. Разбираем, что об этом говорит закон и что можно требовать. Закон прямо не запрещает овербукинг, но и оснований снять пассажира с подтверждённым билетом не даёт. По статье 103 Воздушного кодекса перевозчик обязан предоставить место на рейсе, указанном в билете. В статье 107, где перечислены причины для отказа в перевозке, овербукинга нет. Юристы квалифицируют такой отказ как неисполнение договора перевозки. Транспортная прокуратура через суд уже признавала незаконными действия авиакомпаний, которые систематически допускали сверхбронирование. Что можно требовать: — перелёт другим рейсом без доплаты или полный возврат денег, в том числе по невозвратному тарифу: отказ считается вынужденным; — штраф за задержку: 100 рублей за каждый час, но не более половины стоимости перевозки; — возмещение подтверждённых расходов; — питание и гостиницу на время ожидания за счёт перевозчика; — дополнительно по закону о защите прав потребителей: неустойку 3% цены услуги за каждый день просрочки и компенсацию морального вреда. Как действовать в аэропорту: ➡️ Взять у стойки справку об отказе в посадке. Перевозчик обязан её выдать. ➡️ Не подписывать «добровольный отказ» от перелёта, пока условия компенсации и альтернативный рейс не предложены письменно. ➡️ Сохранять все чеки на еду, такси, гостиницу и любые документы, подтверждающие отказ в перевозке. Как снизить риск заранее: регистрироваться онлайн сразу после открытия регистрации и приезжать в аэропорт с запасом. Кого именно снимать с рейса, авиакомпания решает по внутренним правилам, и чаще всего это те, кто зарегистрировался последним. Минтранс обещает поправки, которые узаконят овербукинг и установят компенсацию, но на публичное обсуждение их пока не выносили. До этого момента действует прежний порядок: билет с подтверждённым местом даёт право на перелёт.