«Теневая» танкерная флотилия, резко разросшаяся в 2025 году на фоне санкционных потоков... — 3 февраля 2026 г. в 20:29:00.865
«Теневая» танкерная флотилия, резко разросшаяся в 2025 году на фоне санкционных потоков нефти, в 2026-м может столкнуться с переломом тенденции. Совокупность факторов — политические сдвиги в Венесуэле, усиление давления на переработчиков российской нефти, нестабильность вокруг Ирана и сохраняющийся профицит сырья — меняет конфигурацию мировой торговли и подталкивает рынок обратно к использованию коммерческого флота. Потеря венесуэльского направления уже становится серьёзным ударом для «теневого» сегмента, тогда как ослабление потоков по дальним маршрутам и перебои на отдельных трубопроводах перераспределяют спрос в пользу судов среднего тоннажа. При слабом направлении Запад–Восток основной фокус спроса на VLCC смещается в сторону Персидского залива. Одновременно меняются маршруты поставок российской нефти и нефтепродуктов, что усиливает волатильность фрахтовых ставок. Сегмент MR выигрывает от роста ставок, однако давление со стороны предложения флота никуда не исчезает. В целом рынок входит в фазу переоценки, где прежняя модель «теневой логистики» уже не выглядит устойчивой в новых геополитических и рыночных условиях.