Рынок танкерных перевозок отреагировал на ближневосточную нервозность резким скачком ст... — 3 февраля 2026 г. в 19:02:31.788
Рынок танкерных перевозок отреагировал на ближневосточную нервозность резким скачком ставок. Фрахт судов, перевозящих нефть с Ближнего Востока в Китай, подорожал до максимума за два месяца на фоне обострения ситуации вокруг Ирана и дефицита доступного тоннажа. Доходы судов на ключевом маршруте TD3C выросли до почти 129 тыс. долларов в сутки — это самый высокий уровень с конца ноября. Рост ускорился после резкого всплеска в конце прошлой недели, когда рынок закладывал риски возможных военных действий США против Ирана и перебоев в Ормузском проливе. Дополнительное давление оказали предупреждения судовладельцам держаться подальше от иранского побережья и сообщения о возможных учениях с боевой стрельбой. Ситуацию усугубляет структурный дефицит флота: крупные сделки по выкупу танкеров сократили число судов, доступных для срочного фрахта, что усилило ценовую власть владельцев. При этом брокеры отмечают, что эффект может быть временным — сигналы о готовности Вашингтона к диалогу с Тегераном уже снизили напряжение и охладили нефтяные котировки.