Серп и молот: судьбы Героев — 14 июня 2026 г. в 23:05:00.500
Серп и молот: судьбы Героев Дубровин Виктор Михайлович В истории железнодорожного транспорта Дальнего Востока есть имена, ставшие легендой. Одно из них — Виктор Михайлович Дубровин. 1 августа 1959 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за выдающиеся успехи ему было присвоено высшее звание — Герой Социалистического Труда. Но путь к этой вершине был вымощен не только рельсами, но и ратным подвигом. Виктор родился в 1916 году в селе Пашково, но настоящая жизнь для него началась в 1928-м, когда он вместе с матерью переехал в город Облучье. Здесь он окончил семилетку и сделал первый шаг к своей судьбе, поступив учеником слесаря в паровозное депо. Однако мирная профессия сменилась суровой военной службой. В мае 1939 года, будучи командиром взвода, Виктор Дубровин с оружием в руках защищал границы Родины. Он принимал участие в ожесточённых боях с японскими милитаристами на реке Халхин-Гол, а затем громил Квантунскую армию на полях Маньчжурии. Вернувшись с войны к мирному труду, Виктор Михайлович в 1947 году окончил курсы машинистов. Почти четверть века он стоял у реверса на одном из самых сложных участков Дальневосточной магистрали — перегоне Архара-Бира. Это была настоящая школа мужества: суровые зимы, сложный рельеф и огромная ответственность за составы и людей. Именно здесь, в кабине мощного паровоза, он доказал своё мастерство, став живой легендой для коллег и символом несгибаемого духа советского человека. #госархивеао #историяеао #героитруда