Почтовая станция на Железных Водах вошла в действие в летний сезон 1840 года. Спустя не... — 8 июня 2026 г. в 07:01:01.970
Почтовая станция на Железных Водах вошла в действие в летний сезон 1840 года. Спустя несколько месяцев, 5 октября 1840 года в Пятигорске скончался один из ее строителей зодчий Джузеппе Бернардацци. Казенное здание, воздвигнутое у въезда в Железноводск, благодаря искусству казенных дел мастеров – братьев Бернардацци – своими стенами, высокой кровлей, окнами, живописно выглядело на фоне зелени Железной горы. Для строительства «почтового двора» было отведено 648 квадратных саженей земли. Для заведования станциями выделялись три станционных смотрителя с жалованием каждому в год по 150 рублей и амуницией согласно табелю, а также три почтальона с жалованием 75 рублей в год и амуницией. Согласно архивным документам, на каждую почтовую станцию давались деньги для обзаведения окованным железом сундуком, почтовым ящиком и другим инвентарем. Почтовая станция имела конюшни, кузницу, столярную и шорную мастерские, где можно было отремонтировать экипажи, упряжь, подковать лошадей. Здесь же были амбар для фуража, сенник, коновязи, колодец, навесы для экипажей. 🚂В 1893 году по инициативе талантливого путейского инженера И.Д. Иноземцева была проложена Минераловодская ветка железной дороги, соединившая Кавминводскую группу курортов с главной магистралью. Но еще много лет «курсовые», следовавшие в Железноводск, совершали от станции Бештау поездку в дилижансах до почтовой станции. И только в 1896 году соединили станцию Бештау и Железноводск железной дорогой. 🖋 Публикацию подготовила зав.библиотекой музея Гудым Н.Н.