Подземная крепость: как Московское метро сражалось и строилось в годы войны
Подземная крепость: как Московское метро сражалось и строилось в годы войны 27 октября в актовом зале ГУЗ состоялась открытая лекция «Московское метро в годы Великой Отечественной войны», организованная Российским военно-историческим обществом в рамках проекта «Молодежь Москвы». 🎙 Спикером выступил Александр Оджо – эксперт общества, лектор общества «Знание» и победитель конкурса «Педагог года Москвы – 2025». 🚇 В годы войны метро выполняло несколько ключевых функций: разгружало наземный транспорт, служило бомбоубежищем для сотен тысяч москвичей, размещало ведомства и штабы. 🖍️ Строительство не остановилось: за военные годы проложили более 13 километров линий и открыли семь станций. 🪖 Около трети работников метрополитена ушли на фронт. Оставшиеся обеспечивали работу подземки и помогали фронту: на средства сотрудников построили бронепоезд «Московский метрополитен». К 1945 году протяженность линий превысила 35 километров, а доля метро в пассажирских перевозках выросла почти вдвое. ▫️Студенты активно задавали вопросы и обсуждали услышанное. Для молодежи история метро открылась с героической стороны – как неотъемлемая часть истории Москвы в военное время.