#дайджест Одной строкой — 23 июня 2026 г. в 06:09:04.036
#дайджест Одной строкой 🔸Грузопоток по Севморпути за январь-май составил 14,5 млн т. (+13% в годовом выражении), заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. 🔸FESCO запустила сервис консолидации грузов в Китае, Вьетнаме и Бангладеш, который помогает оптимизировать доставку в Россию. Это позволяет отправлять небольшие партии от разных поставщиков по мере готовности, не дожидаясь полного контейнера. 🔸Первый контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербург (входит в «Глобал Портс» и ГК «Дело»), получил два электротягача Shacman. Отсутствие выхлопных газов позволяет использовать их даже в закрытых помещениях. Батареи хватает на 6-8 часов интенсивной работы, а полная зарядка возможна за час. 🔸Объединенная компания Wildberries & Russ инвестирует более $300 млн в Узбекистане, планируя создать там Центральноазиатский логистический хаб. В него войдут сортировочный центр, складской комплекс в Ташкентской области, а также инфраструктура в соседних странах. 🔸Экспорт грузовиков из Китая в Россию за январь-май вырос в 1,6 раза и достигли $345,4 млн, сообщает РИА Новости по итогам анализа данных китайской таможни. 🔸Отгрузка через угольный терминал «Остерра» за январь-май выросла на 44% и составила 9,7 млн тонн угля. Тем временем готовность объектов второго этапа терминала достигла 35%, сообщает транспортное ведомство Хабаровского края. 🔸Иран создаст линию связи для организации безопасного прохода судов через Ормузский пролив, что позволит избежать «конфликтов и инцидентов», заявил председатель парламента Ирана Мохаммад Багер Галибаф. Ранее Иран и США договорились создать «чрезвычайный механизм» для прохода судов через пролив. 🔸В Китае осуществили крупнейшую в истории конверсию балкера в контейнеровоз. На верфи в Чжоушане представлено судно Guang Qi De Er Ta на 3,6 тыс. TEU, переделанное из балкера типоразмера kamsarmax дедвейтом 80 тыс. тонн 2012 года выпуска. 🔸Во Франции стартовало строительство канала Сена - Северная Европа, который должен стать новой транспортной артерией континента. Стоимость проекта оценивается в 7,3 миллиарда евро. Подписывайтесь на Грузопоток