Минус 28% грузов и Excel вместо ЭДО: речники идут в «цифру» — 1 июля 2026 г. в 08:33:50.259
Минус 28% грузов и Excel вместо ЭДО: речники идут в «цифру» Модную тему активно обсуждают на форуме «Река» в Чебоксарах. Выделим несколько ключевых идей с тематической сессии: 🔸 Замминистра транспорта Борис Ташимов признал, что объем грузоперевозок на внутренних водных путях падает. А цифровизация может стать одним из способов изменить ситуацию (если повысит эффективность бизнес-процессов). Кстати, насчет снижения грузопотока. Согласно свежему отчету Счетной палаты, с 2022 по 2025 год он упал на ВВП на 28% (до 65 млн тонн). 🔸 Заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков тоже считает, что именно цифра придаст отрасли новый импульс: Как раз для реки надо выводить в приоритет цифровизацию. Эти сервисы сквозные могут сильно помочь, потому что здесь работает эффект масштаба. Для какого-нибудь Панамакса на одну тонну удельные затраты на агентскую и прочую работу по поиску и стыковке перевозки размазываются, а на 2 тысячи тонн реки они уже достаточно чувствительны. 🔸 На этом фоне логично, что пилот по ЭПД на воде запустили именно в речных перевозках. Подробности рассказал заместитель гендира по коммерции и эксплуатации «Волжского пароходства» Максим Свердлов: 🔸 Эксперимент проводили с доставкой щебня, зерна, а также с частичной погрузкой/выгрузкой того же щебня. При этом по зерну помимо электронной транспортной накладной провели еще и коносамент, поскольку зерно в основном идет на экспорт; 🔸 Цепочку ЭТрН сформировали от грузоотправителя до грузополучателя, все было заверено официально электронной цифровой подписью уполномоченных лиц, данные о грузах передавались в систему мониторинга Виктория; 🔸 Однако пилот «делали на ручнике». Данные из Excel передавали для подписи полуручным способом. До уровня полноценного клиентского сервиса еще далеко. В целом участники сессии говорили о полноценном внедрении ЭПД в речных перевозках уже в 2027 году. Хотя нам, с учетом консерватизма отрасли и прочих нюансов, больше верится в 2028-й. Подписывайтесь на Грузопоток