1 сентября всё ближе, а в транспортной сфере сейчас только и разговоров, что про обязат... — 13 августа 2026 г. в 21:13:36.498
1 сентября всё ближе, а в транспортной сфере сейчас только и разговоров, что про обязательный электронный документооборот (ЭТрН). Как будем жить и работать дальше? 🚚📄 В последние дни на каждой встрече с коллегами мы неизбежно возвращаемся к этой теме. Спорим, делимся опасениями и прогнозами. И мнения, надо сказать, разделились кардинально: 🔹 «Перенесут / Это необязательно» — кто-то уверен, что с сентября жестких санкций не будет и всё еще сто раз отложится. 🔹 «Система не жизнеспособна» — частый аргумент: «О каком ЭДО речь, если у нас нормального интернета местами нет? Как водитель будет закрывать накладную в глуши?» 🔹 «И не такое пережили» — философский подход: справимся и с этим «чудом», где наша не пропадала. 🔹 «Найдём лазейки» — уверенность в том, что умные люди быстро придумают, как обмануть систему и работать по старинке. Но пока идут эти разговоры, реальность уже стучится в дверь: мне на почту каждый день приходят письма от клиентов с просьбой предоставить все данные для работы в ЭТрН. В отличие от скептиков, я уверен: систему никто не отменит и не откатит назад. Рано или поздно встраиваться в этот процесс придется ВСЕМ. Что касается меня лично: Я уже зарегистрировался в Saby (СБИС), установил все необходимые приложения на телефон, загрузил подписи и атрибуты. Сейчас активно разбираюсь в функционале и тестирую, как всё работает на практике. —————————— Коллеги и подписчики, работающие в перевозках и логистике, хочу спросить у вас: 1. Как вы относитесь к переходу на ЭТрН? Какие видите реальные плюсы и минусы системы? 2. Какие шаги вы или ваша компания уже предприняли? (Или пока ждете до последнего?) 3. Как планируете решать вопрос со связью на дорогах? Давайте обменяемся мнением и реальным опытом в комментариях! Сейчас это полезно как никогда 👇