ЖД-перевозки: дальнее следование и бизнес-туризм растут, пригород уступает — 11 августа 2026 г. в 12:14:26.231
ЖД-перевозки: дальнее следование и бизнес-туризм растут, пригород уступает Июль 2026 года обозначил новые контуры пассажирского рынка России. При общем снижении отправлений железная дорога демонстрирует улучшение качественных показателей: выросла дальность поездок, а бизнес-сегмент восстанавливает утраченные позиции. Наиболее драматичный и показательный сдвиг произошел в корпоративном секторе. По данным ведущих агентств делового туризма, доля поездов в структуре командировок во II квартале впервые за несколько лет продемонстрировала уверенный рост, достигнув в ряде сервисов 45–55%. Июль лишь закрепил этот тренд. «По итогам июля 2026 к июлю прошлого года на поездах в бизнес-путешествия стали ездить на 13% больше. Минувший июль к июню 2026 года также показал небольшой прирост – в 1%», - комментирует маркетолог агентства делового туризма и MICE-мероприятий IBC Corporate Travel Юлия Малецкая. 📈 По данным эксперта, спрос бизнес-путешественников на железную дорогу в Петербург подскочил на 150% по сравнению с июлем прошлого года, в Москву — на 27%, а такие центры, как Уфа и Тобольск, прибавили по 20%. Выбирая между вероятными задержками авиаперелета и перспективой добираться на поезде - люди отдают предпочтение последнему как более стабильному в этой ситуации транспорту, поясняет тренд Малецкая. А вот пригород изменился в противоположную сторону: с прироста в 0,9% за полугодие до снижения на 2,4% в июле. Всё дело в том, что пригородное жд-сообщение не имеет спроса среди бизнес-путешественников, а также не может являться альтернативой авиаперелетам. Плюс короткие поездки люди всё же чаще совершают на автомобиле или городском транспорте. 👉 Полную версию материала читайте на портале издания «РЖД-Партнёр»