✈️ Три причины летних скачков цен на авиабилеты — 5 августа 2026 г. в 08:03:01.328
✈️ Три причины летних скачков цен на авиабилеты В июле перелёты между крупными туристическими городами России оказались на 9–15% дешевле, чем год назад. Средняя цена без багажа снизилась на 12,4% (с 13 112 до 11 482 рублей), с багажом — на 9,2%. К августу тренд иссяк: цены подскочили на 17%, отставание от 2025 года сократилось до 1,4%. По оценке Анастасии Левченко, научного сотрудника отраслевых рынков и инфраструктуры Института Гайдара, основанной на анализе 34,4 млн наблюдений, динамика объясняется тремя факторами. 1️⃣ Временные паттерны спроса. Цены движутся по U-образной траектории: примерно за 62 дня до вылета тарифы достигают минимума, а затем начинают расти. Праздники и каникулы добавляют к цене ~1,2%. Во вторник и среду тарифы на 7,8–8,5% дешевле выходных, а в пятницу и воскресенье дороже за счёт делового и туристического трафика. 2️⃣ Структура конкуренции. Доля иностранных авиакомпаний на международных направлениях выросла с 25% в 2019 году до 47%, что сдерживает рост цен. Российские перевозчики вынуждены конкурировать на внешних маршрутах, компенсируя издержки за счёт внутреннего рынка. Лоукостеры снижают цены в среднем на 13%, на туристических направлениях — до 14%, а их точка минимума смещена на 29-й день до вылета. 3️⃣ Государственное субсидирование. Субсидии снижают цены в среднем на 9,1%, на монопольных маршрутах — на 16,2%. Они также модифицируют механизм ценообразования: точка минимума смещается на 50-й день, а ценовая кривая становится более пологой, что повышает предсказуемость тарифов. Таким образом, летняя динамика 2026 года — результат взаимодействия пикового спроса, усиливающейся конкуренции с иностранными перевозчиками и государственных субсидий. Рынок поляризуется: на одних маршрутах цены взлетают на 60–67%, на других — падают на 15–30%. Эта логика измерима, благодаря чему её можно скорректировать с помощью регуляторных решений. #Институт_Гайдара #эксперты_ИЭП_говорят Подписывайтесь на канал Института Гайдара

