IrCity.ru | Новости Иркутска | Байкала | Ангарска | Братска
Новости · 19 октября 2026 г.
Конструктор объяснил, чем МС-21 принципиально отличается от импортных лайнеров.
Конструктор объяснил, чем МС-21 принципиально отличается от импортных лайнеров. МС-21 стал первым в мире лайнером, полностью созданным в рамках одной страны. Об отличиях от отечественных и зарубежных аналогов рассказал гендиректор компании «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский. От наиболее массовых самолётов СССР и России — Ту-154 и Як-42 — МС-21 принципиально отличается в плане комфорта и безопасности. По словам Гайданского, сравнивать их можно примерно так же, как спорткар нового поколения с ВАЗ-2101. Что обеспечивает комфорт? 📌 более широкий фюзеляж — благодаря ему увеличен проход между рядами, что создаёт ощущение простора для пассажиров; 📌 новые системы кондиционирования и управления климатом; 📌 более комфортное давление в салоне — эквивалентно высоте 1,8 тысячи метров (в современных самолётах — 2,2–2,3 тысячи). Надёжность МС-21 обеспечивают современные системы цифрового управления и электроснабжения, которые позволяют увеличить степень безопасности распределения потоков электроэнергии в случае отказа тех или иных систем генерирования. Гайданский отметил и уровень импортозамещения при создании иркутской «ласточки»: На наших уважаемых коллег из Boeing или Airbus работает вся кооперация мира: японцы, европейцы, китайцы, американцы. Мы впервые смогли создать самолет такого уровня внутри одной страны. Есть и другие отличия МС-21 — использование композитного крыла для самолёта, которое по ряду параметров превосходит алюминиевые сплавы, что позволяет улучшить аэродинамические свойства лайнера. Эксперт подытожил: Мы создали компетенции, конструкторскую школу, вырастили мощную кооперацию, которые позволяют решать любую задачу. 🟦 Читайте IrCity