❗В 1978 году в парке им.Калинина открылся первый автогородок.
❗В 1978 году в парке им.Калинина открылся первый автогородок. К сожалению, после распада Советского Союза городу он оказался не нужен. Улица Дмитрия Донского. Окраина Центрального парка в районе школы № 47 и ледовой арены. Раньше на летних каникулах здесь было шумно от голосов мальчишек и девчонок. Теперь же – только птицы поют да ветер в листве шумит. А под кронами деревьев на всей территории детского автогородка детей вообще не наблюдается. Несмотря на разгар дня, здесь лишь две дамы, выгуливающие собак, и дедок с палками для скандинавской ходьбы. Причем топает он не по тротуару, а прямо по центру проезжей части. Хотя опасаться ему нечего – транспортных средств тут давно не видать… Сегодня в областном центре развлечений для детей, пожалуй, даже с избытком. Сорок лет назад ситуация была совсем другая. Так что появление в Калининграде автогородка стало событием. Правда, декларировалось, что новый детский объект построен лишь во вторую очередь для развлечения, а прежде всего – для обучения Правилам дорожного движения. По специально разработанной программе, включавшей не только теорию, но и практику, юные калининградцы постигали здесь основы ПДД. Однако занятия-то были в определенные часы. А остальное время автогородок находился в полной власти детворы. И считался крутым парком развлечений – авторитетно заявляю это как один из первых клиентов. Помнится, лично я поначалу гонял по здешним трассам на велосипеде «Мишка», затем – на «Школьнике». Возрастная градация автогородка была от 4 до 12 лет. Тем не менее тут часто встречались и ребята постарше. А уж от малышни на трех- и четырехколесных великах вовсе отбоя не было. Всем хотелось поиграть в водителя – ведь в автогородке все было «всамделишное». Улицы с разметкой, действующие светофоры, настоящие дорожные знаки, пешеходные переходы, остановочные пункты с заездными карманами. Самым же популярным местом была развязка с двумя путепроводами. И ты то мчался под этими мостами, то ехал по ним, свысока поглядывая на тех, кто внизу. Автогородок раскинулся на территории в 18 тысяч квадратных метров. Строили его, как в ту пору часто бывало, всем миром. РСУ-10 в работе помогали трест зеленого хозяйства и вагоностроительный завод, «Союзгазавтоматика» и автоагрегатный завод, горэлектросеть и «Калининградбуммаш». А открытие автогородка стало городским праздником. На презентации детского объекта все было по-взрослому: официальные лица, бравурная музыка, речи, передача от строителей детям символического ключа. А когда перерезали ленточку, по магистрали двинулась праздничная колонна, возглавил которую Артур Смага – семиклассник 2-й школы и юный инспектор дорог. Он, кстати, и сегодня живет в Калининграде. И тот далекий июньский день 1978-го не забыл.