Роботы на производстве Toyota
Роботы на производстве Toyota Вслед за BMW, Tesla, BYD и Hyundai к масштабной роботизации заводов переходит Toyota. Компания оценивает, что с 2028 года ей потребуется около 400 тысяч роботов для модернизации собственных производственных площадок, предприятий группы и ключевых поставщиков. Речь не только о человекоподобных роботах. В программе — промышленные манипуляторы, автономная внутризаводская логистика и системы, способные работать рядом с сотрудником. Заявленный бюджет — до 1 трлн иен в год (примерно $6,4 млрд). Формальная цель — обновление устаревающих производств и компенсация дефицита кадров. Рутинные, тяжёлые и повторяющиеся операции будут всё быстрее уходить от человека к машине. BMW отчиталась, что робот Figure 02 за десять месяцев участвовал в выпуске более 30 тысяч BMW X3. BYD давно использует гуманоидов Walker для перемещения материалов на производстве. Hyundai планирует внедрять Atlas на заводе в Джорджии с 2028 года. Toyota говорит о «работе бок о бок с людьми». Человек пока остаётся нужен, но это пока. В цехе будущего людей будет меньше на сборочных операциях и больше — в настройке, контроле, ремонте и управлении роботизированной системой. Эффективность станет выше, а вот люди будут нужны меньше. Для независимого автосервиса это пока не проблема. Но подбор запчастей и помощь в диагностике скоро будут в каждом сервисе переданы роботам — пусть и без рук и ног, зато с головой. Источник: Nikkei Asia, Reuters. 🔴 Подписывайтесь | Канал Союза Автосервисов 🔴 Союз Автосервисов ВКонтакте 🔴 Канал Союза Автосервисов в Макс