День машиностроителя – этот праздник с 40-х годов прошлого века и до нашего времени был...
День машиностроителя – этот праздник с 40-х годов прошлого века и до нашего времени был и остается главным профессиональным праздником для многих жителей нашего города, работавших на Карпинском машиностроительном заводе. Завод появился в 1942 году после эвакуации в Карпинск оборудования и специалистов Донецкого машиностроительного завода. В военное время завод выпускал военную продукцию, в том числе снаряды для легендарных «Катюш», а позже перестроился на выпуск мирной продукции – горного и шахтного оборудования. Одна из самых ярких страниц в жизни предприятия – это проектирование и изготовление в конце 40-х годов первого отечественного шагающего экскаватора ЭШ-1 с емкостью ковша 3.4 м.куб. Он предназначался для перевалки вскрышных пород при добыче угля открытым способом. На протяжении нескольких десятилетий карпинские машиностроители отправляли свою продукцию во все концы СССР и за рубеж. Большой популярностью у советских горняков в 70-е годы пользовались карпинские машины по зарядке скважин МЗС-1м, станки вертикального бурения СВБ-2. Ежегодно из ворот нашего КМЗа выходили новые, собранные по последнему слову техники, образцы горных машин. В 1975 году впервые в СССР на машзаводе был изготовлен тракторный путепереукладчик – планировщик, применявшийся на разрезах треста «Вахрушевуголь». Славу заводу принесли его люди. Десятилетиями трудились на нём династии Дульцевых, Шляевых, Проскуряковых, Кушиных, Щербининых и многих других. Со времен основания предприятия и до выхода на пенсию работали Яник Станислав Казимирович, Венедиктов Павел Яковлевич, Богдановский Матвей Анорович, Калинин Александр Николаевич, Стрюков Александр Николаевич, Неймарк Фира Соломоновна… С праздником вас, уважаемые ветераны – машиностроители!