Porsche 911 сбросил больше 300 кг — вот как это сделали. Итальянская мастерская Angelel... — 24 июля 2026 г. в 11:00:42.714
Porsche 911 сбросил больше 300 кг — вот как это сделали. Итальянская мастерская Angelelli Automobili показала проект суперкара на базе 911-го, который будет весить всего 1150 кг. Для сравнения: самый лёгкий стоковый Porsche 911 поколения 992 — под 1450 кг. Разница в 300 с лишним кило — это почти как снять с машины двух здоровых мужиков. Секрет — в дизайне на ИИ. Система Alien Mesh Design перебирает узлы машины и перерисовывает их так, чтобы можно было напечатать на 3D-принтере из титана и алюминия. В итоге рычаги подвески, опоры двигателя, колёса — всё получается ажурное, лёгкое, но прочное. Мотор — свой, 4,1-литровый оппозитник, до 850 сил и 950 Нм. Разгон до сотни за 2,3 секунды, максималка — 338 км/ч. Кузов из углепластика, на скорости под 300 км/ч прижимная нагрузка — 960 кг. Тормоза — карбон-керамика, 420-миллиметровые диски спереди. Но есть нюанс: пока машина существует только на картинках. Ни одного живого экземпляра Angelelli ещё не выпустила, хотя раньше анонсировала проекты в духе Ferrari F40 и Lancia Delta S4. Если Project 754 всё-таки доедет до конвейера, выпустят всего 50 штук — по 25 в заднемоторной и среднемоторной версиях. Цена стартует от 435 000 евро за версию R и от 635 000 за M. И это без учёта донорского Porsche 911, который надо купить отдельно. С допами суперкар легко перевалит за миллион евро. Так что если вы присматривали 911-й, чтобы сдать его в переработку — вот вам альтернатива подороже. А у вас в гараже случайно не завалялся старый катализатор с Porsche? ——————————— 📸 Контакты: Продать катализатор — @Katalik_Auto_Rus Сотрудничество — @katalikauto 📞 8 (800) 250-66-25 🌐 katalikauto.ru