Мы уже касались проблемы быстрого производства автомобилей в Китае. А вернее - медленно... — 20 августа 2026 г. в 17:37:05.230
Мы уже касались проблемы быстрого производства автомобилей в Китае. А вернее - медленного, из-за чего даже пришлось оправдываться топ-менеджеру Chery. Оказалось, тема стала резонансной. На нее за короткий период времени высказались руководители и пресс-службы целого ряда ведущих производителей. И все как один заявили, что "созданных в спешке машин" не существует. По крайней мере, у них в компаниях. Например, в Geely Automobile рассказали, что цикл разработки новых автомобилей в среднем составляет от 3 до 5 лет. При этом компания тестирует свою продукцию на 16 испытательных полигонах. В тестовом парке числится более 10 тысяч машин. Ежегодно их общий пробег превышает 100 млн км. Такой подход полностью гарантирует безопасность конструкции, уверены в концерне. Вообще нам доводилось убеждаться в поездках в Китай: у каждой уважающей себя компании есть огромные тестовые полигоны, крупные R&D-центры, там работают тысячи сотрудников. Но, очевидно, не все получается так, как это обозначают топ-менеджеры и представители брендов. Подписчики наверняка вспомнят кроссовер Zeekr 9X с проблемным задним редуктором. У автомобилей из первых партий данный узел часто давал трещину, которая вела к утечке охлаждающей жидкости. Виной тому стал уникальный магниевый сплав, который оказался не готов к эксплуатации в зимнее время. Почему эта проблема не была выявлена в ходе испытаний – открытый вопрос. Впрочем, стоит признать, что цикл создания многих автомобилей действительно ускорился и продолжает сокращаться. И вызвано это развитием готовых модульных решений. Речь здесь идет как о масштабируемых архитектурах, так и о продвинутых электрических системах и комплексах помощи водителю. Та же компания Geely недавно перешла на использование модульного каркаса сидений. Таким образом, ускорение темпов разработки новых моделей действительно можно назвать естественным процессом. Но он связан с определенными репутационными издержками из-за недостатка доверия к продукции. Именно поэтому сейчас множество топ-менеджеров китайских компаний и стали высказываться по этому вопросу, успокаивая потенциальных клиентов. 📝 Что говорят топ-менеджеры китайских автокомпаний о "созданных в спешке автомобилях" 📝 Топ-менеджер Chery объяснил медленные темпы разработки машин 🇨🇳 #geely Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max