Казалось бы, уж в чем в чем Chery не обвинить, так в медленной разработке моделей. — 14 августа 2026 г. в 10:49:08.890
Казалось бы, уж в чем в чем Chery не обвинить, так в медленной разработке моделей. Они же, кажется, каждые полгода выпускают новые версии и поколения, чем постоянно озадачивают автовладельцев, чьи машины моментально становятся старыми и дешевыми. Критики порой упрекают Chery (и не только Chery), что, торопясь вывести какую-либо модель на рынок, производитель не успевает доработать все нюансы. Ну это ж известная история - про то, что владельцы китайских машин за свои кровные становятся пилотами-испытателями, которые в процессе эксплуатации выявляют конструктивные и прочие недочеты. Тем удивительнее, что в Китае сейчас обвинили Chery в заторможенности. Поводом стал дебют электрического кроссовера Chery Fulwin T7, "родственника" нашего Tenet Plus L6. Цикл его разработки занял 4 года, а с учетом планирования назывался и 5-летний срок. Конечно, в Китае к такому не привыкли. И Chery пришлось оправдываться. Исполнительный вице-президент Chery Automobile Ли Сюэюн согласился с утверждением, что "Chery медленно выпускает автомобили" и с тем, что в современных условиях срок разработки Fulwin T7 кажется неактуальным. Но пояснил, что у Chery есть свое понимание быстрой и медленной разработки машин. Автомобили - не ширпотреб, а сложный продукт, связанный с безопасностью миллионов людей. "Мы не можем идти на компромисс", - подчеркнул топ-менеджер. По его словам, работавшая над Fulwin T7 команда концентрировалась на трех областях, в которых недопустима спешка. Речь идет о доработке продукта, комплексном тестировании, а также его адаптации для глобальных рынков с учетом мнения зарубежных пользователей. Ли Сюэюн заключил, что Fulwin T7 не опоздал, а был выпущен в сроки, которые должны быть у любого хорошего автомобиля. Отметим два момента. Во-первых, Chery сейчас - едва ли не китайский лидер по бензиновым авто, а с электромобилями бороться за первенство они только начинают. Ставки высоки, поэтому спешка тут губительна. А во-вторых, может, из Китая пришел позитивный сигнал? Да пусть разрабатывают сколько хотят, но на компромиссы относительно качества действительно не идут. Не знаем, как в Китае, а российские потребители от такого только выиграют. 📝 Топ-менеджер Chery объяснил медленные темпы разработки машин 📝 Подробнее о Chery Fulwin T7 🇨🇳 #chery Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max