Кажется, самой важной новостью, на тот момент, что я работаю над постами, была именно н...
Кажется, самой важной новостью, на тот момент, что я работаю над постами, была именно новость о начале серийного производства "Азимута". Я могу сказать, что это, на самом деле, событие интересное. Да, пока мало известно, например, о том, сколько он будет стоить. Но вполне себе можно предположить, что покупать их будут, ну, как минимум, лучше, чем "Атом". Почему? Знаете, причина ровно одна - несмотря на то, что "Атом", вроде как электрический, и за его купили себе такие интересные люди, как глава МинПромТорга, или Максим Горшенин (который амбассадор всего российского), но... "Азимут" просто красивее, если что. Удобнее в повседневной эксплуатации. Он проедет там, где "Атом" просто сядет на "пузо". Да и даже, если говорить о том, что "бензина мало" - "Азимут" заправить будет проще, чем "Атом". Потому что зарядок в городах, кроме Москвы, меньше, чем АЗС... Да и стоить "Азимут", наверное, меньше будет. К тому же, пока что на "Азимут" ставят русские моторы - он, хотя бы, не китайский... Да и честно, не любил бы я внедорожники, смотрел бы на него... Пост от Алексея.