Это - автобус на водородных топливных элементах. Разработан он Toyota и Isuzu. И это - ...
Это - автобус на водородных топливных элементах. Разработан он Toyota и Isuzu. И это - уже вторая, улучшенная, модель. Немного о ней... "Как и ранее, Sora комплектуется двумя тяговыми электромоторами, но если прежде они развивали 308 л.с., то сейчас только 299 л.с., при этом количество тяги выросло с 670 до 970 Нм. Объём водородных резервуаров уменьшен с 600 до 471 литра, но запас хода теперь превышает 300 километров, увеличившись более чем на сотню километров. Добиться этого удалось за счёт оптимизации расхода энергии. Кроме того, изменена компоновка элементов силовой установки. На заправку баков, расположенных на крыше, уйдёт около 10 минут." Ну и, понятно, что "почему у нас, в России, такого нет"? Знаете, там написано про новые крутые системы безопасности и тому подобные вещи. Контроль слепых зон, куча ассистентов и тому подобные вещи. Ладно, можно, наверное, и без них. Но! Россия - большая страна. Нам не нужен общественный транспорт? Мы не можем силовую установку на таких элементах сделать? Можем - даже "Аурусы" с ней испытывали. Россия и водород может получать более дёшево, чем все остальные. Так в чём дело? Почему Россия закупает автобусы у Китая, разработанные в Китае для китайцев? Грустно это всё, на самом деле... Пост от Алексея.