КС

Клубный Сервис

Авто · 30 октября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Инженеры "АвтоВАЗа" проверили "Азимут" в безэховой камере. Там проходил тест авто на эл...

Инженеры "АвтоВАЗа" проверили "Азимут" в безэховой камере. Там проходил тест авто на электромагнитную устойчивость. Конечно, скорее всего, ЭМИ он не переживёт, но то, как на него будут влиять разные источники электромагнитных полей, проверить надо было. "Современный автомобиль постоянно окружен источниками электромагнитных волн – смартфонами, рациями, Bluetooth-устройствами и другой электроникой, – да и сам создает помехи. Поэтому Lada Azimut, одну из самых насыщенных электроникой моделей марки, отправили на предсерийные испытания в специальную безэховую камеру. Инженеры АВТОВАЗа проверяли, как бортовые системы работают под воздействием мощных электромагнитных полей и статических разрядов и насколько сама машина влияет на окружающую электронику." Так-то, оно дело нужное. Кстати, про разного рода Bluetooth-устройства я много чего рассказать могу - например, магнитола в Шинве, порой теряла телефон, из-за "глушилок", которые есть в городе. Хотя - казалось бы, телефон в машине, в чехле на поясе. А порой связь с ним прерывалась. Сейчас такого нет, что не может не радовать. И вопрос, на самом деле, ровно один - разве они не должны были сделать это ДО того, как запустили машину в серию? Как мне кажется, так и надо было сделать... Пост от Алексея.