Помнится, тут видео было, про одну "Ниву", достаточно грустное. И там вопрос задавали, ...
Помнится, тут видео было, про одну "Ниву", достаточно грустное. И там вопрос задавали, о том, что в Москве сложно найти детали на эту самую "Ниву". Ну, вот и ответ на этот вопрос... Дело в том, что в Москве, как-то не особенно покупают автомобили "традиционных российских брендов". Почему так происходит - я не знаю. Предполагать мне тоже, как-то не хочется - чтобы никого не обидеть. "«Если в России на традиционные российские бренды (Лада и УАЗ) приходится четверть продаж, то в Москве их доля лишь немногим более 5%», – сообщил глава агентства Сергей Целиков. При этом новые российские бренды в столице продаются чуть лучше, чем по РФ, отмечает эксперт: 22,2% против 20,9%. Да и доля чисто китайских марок в Москве немного выше: 46,2% против 40%. А второе большое отличие – в общей доле глобальных брендов. По стране она составляет 14%, а в столице – почти в два раза выше, 26,2%. К тому же, помимо Toyota и Mazda, в топ-10 входят немецкие премиум-бренды BMW и Mercedes-Benz." Может быть, сложно достать в Москве запчасти на "Ниву" потому, что они там просто никому не нужны? Нет, кто-то покупает, конечно - но, это, как я понимаю, очень и очень большая редкость. Ну, другой уровень жизни, наверное, диктует другие предпочтения... Пост от Алексея.
Канал в каталоге Максиметера
62 352 подписчиков · Авто