У скептиков искусственного интеллекта есть популярный аргумент: технологию придумали ещ...
У скептиков искусственного интеллекта есть популярный аргумент: технологию придумали ещё в середине прошлого века, поэтому ничего нового здесь нет. Пустышка, маркетинг, очередной пузырь. По такой логике современный автопром тоже можно закрывать. Двигатель внутреннего сгорания появился в XIX веке. Базовый принцип с тех пор сохранился. Однако мощность, эффективность и надёжность выросли колоссально. На этой основе возникли огромные отрасли, изменившие мировую экономику. Или возьмём авиацию. Ещё в 1913 году конструктор Игорь Сикорский создал первый в мире четырёхмоторный самолёт «Русский витязь». Современные лайнеры используют те же законы аэродинамики. Получается, за прошедшее время ничего нового в самолётостроении не появилось? С ИИ история аналогичная. Теоретические основы действительно заложили давно. Но потребовались десятилетия, чтобы появились необходимые вычислительные мощности, массивы данных и новые методы обучения. Именно их сочетание позволило получить сегодняшний результат. Для экономики вообще имеет значение конкретный эффект. Если технология позволяет сократить издержки и увеличить выпуск, её ценность возростает кратно. Даже если исходной идее семьдесят лет. Другое дело — оценки компаний. Здесь вполне может формироваться пузырь. Часть проектов не окупится, инвесторы потеряют деньги. Но крах доткомов не отменил интернет и его влияние на экономику. Поэтому я бы разделял перспективы технологии и цену, которую за неё предлагают заплатить. Переплатить можно даже за отличный бизнес. А объявлять ИИ пустышкой из-за возраста научного направления — примерно как отрицать достижения автопрома, поскольку колесо изобрели несколько тысяч лет назад.