На Казанском авиазаводе восстановили серийное производство Ту-160М.
На Казанском авиазаводе восстановили серийное производство Ту-160М. В 1990-е выпуск Ту-160 практически прекратился. Хотя в наследство от СССР нам досталась одна из сильнейших авиационных школ в мире. Один только Ту-160 в советское время создавался в кооперации примерно 800 предприятий и организаций. Серийное производство машины в Казани началось ещё в 1980-е годы. Сохранить такую производственную систему после распада Советского Союза не удалось. Тем не менее, возвращаться к полноценному производству начали в 2015 году, когда было принято решение возобновить выпуск Ту-160 уже в глубоко модернизированном варианте — Ту-160М. Под новую программу сформировали кооперацию примерно из 200 предприятий. На самом Казанском авиазаводе модернизировали более 40% оборудования, реконструировали сборочные цеха и лётно-испытательную базу. В результате производственные мощности предприятия выросли примерно в два раза. И результат этой работы уже вполне осязаемый. 12 января 2022 года впервые поднялся в воздух Ту-160М, полностью построенный заново — с нуля. Конечно, сам самолёт далеко не копия советского Ту-160. По данным ОАК и Ростеха, модернизировано около 80% его систем и оборудования. На мой взгляд, это довольно показательный пример того, как вообще должно выглядеть восстановление промышленности. Можно сколько угодно говорить о том, что многие компетенции были потеряны и что советскую авиационную отрасль за несколько лет не вернуть. Это действительно так, но из этого не следует, что поднять отечественный авиапром невозможно. Восстановление производства Ту-160М как раз показывает обратно.