❗️🇷🇺 Льготный автокредит возвращается, но с 2027 года ЦБ закрутит гайки
❗️🇷🇺 Льготный автокредит возвращается, но с 2027 года ЦБ закрутит гайки Правительство возобновляет программу льготного автокредитования с 1 декабря 2026 года. Финансирование пойдёт из лимитов 2027 года: 7 млрд рублей на автокредиты и 17 млрд рублей на автолизинг. Ранее программу приостановили из-за перевыполнения плана — по двум программам продали 178,2 тыс. автомобилей, превысив годовой показатель. Условия программы: — Кому: медработники, педагоги, участники СВО и их семьи, граждане с инвалидностью, семьи с детьми (для ДФО — отдельная подпрограмма); — Скидка: от 10% до 35% стоимости. Базовая — 20% на автомобили с ДВС (для ДФО — 25%), на электромобили и гибриды — 35%, но не более 925 тыс. рублей; — Автомобили: новые машины российского производства стоимостью до 2 млн рублей (Lada, УАЗ, ГАЗ, «Москвич», Evolute, Voyah и др.). Одновременно ЦБ ужесточает правила: с I квартала 2027 года вводятся макропруденциальные лимиты (МПЛ) на автокредиты сроком свыше 7 лет — их доля не должна превышать 20% выдач. Кредиты на срок свыше 8 лет запрещены полностью. Для нецелевых потребкредитов под залог авто со сроком свыше 5 лет лимит — 1%. Причина: банки искусственно занижали долговую нагрузку заёмщиков, растягивая платежи на годы. Мантуров: «Мы нашли решение... с 1 декабря программа будет возобновлена, но из лимитов уже 2027 г.». ‼️ По итогу. Очередная попытка ручного управление рынком: государство одновременно жмёт на газ и на тормоз. Льготная программа — это поддержка не граждан, а автопрома. Скидка в 10–35% лишь частично компенсирует космические ценники. Для заёмщика это всё равно кредит под рыночный процент, но уязвимые категории оказываются загнанными в ловушку, не имея шанса купить что-то кроме переоценённых отечественных машин. Ограничения ЦБ — запоздалая реакция на перегрев. Банки растягивали займы на 8–10 лет, искусственно занижая долговую нагрузку. Доля таких выдач взлетела с 8% до 26%. Теперь лимиты ударят по доступности: придётся либо платить больше в месяц, либо отказаться от покупки. Рынок ждёт охлаждения. Выиграют успевшие до ужесточения, проиграют рассчитывавшие на долгосрок. Власть решает две задачи — спасает автопром и тушит кредитный пузырь, но оплатят это заёмщики.