17 октября 1958 года на заводе № 402 в Северодвинске (в то время город называли Молотов...
17 октября 1958 года на заводе № 402 в Северодвинске (в то время город называли Молотовск) в южном доке главного стапельного цеха была заложена подводная лодка К-19 - первая в СССР атомная подводная лодка, способная нести баллистические ракеты (проект 658). Это был ответ на то, что в ВМС США уже готовились принять атомные ракетоносцы — например, «Джордж Вашингтон». В 1959 году лодку спустили на воду, в 1960 году подняли Военно-Морской флаг и провели ходовые и государственные испытания, а в 1961 году К-19 включили в состав Северного флота. История подлодки получилась насыщенной и драматичной. Помимо закладки, 17 октября иногда вспоминают и в другом контексте: например, в 1959 году примерно в это же время (17–18 октября) К-19 спустили на воду. А дальше лодку ждала непростая судьба, а именно авария реактора в июле 1961 года. При возвращении с учений «Полярный круг» (примерно в 70 милях от норвежского острова Ян-Майен) в кормовом реакторе упало давление и уровень в первом контуре охлаждения. Экипаж героически боролся с нештатной ситуацией: аварийная группа устраняла течь, несмотря на высокий уровень радиации. В итоге разгерметизация привела к росту гамма-излучения, лодку пришлось эвакуировать. Восемь человек погибли от лучевой болезни в последующие дни, остальные получили значительные дозы облучения. Именно после этого инцидента за К-19 закрепилось мрачное прозвище «Хиросима». Были и другие серьёзные инциденты, такие как столкновение с американской подлодкой USS Gato в 1969 году и крупный пожар в 1972 году. Позже лодку модернизировали и переоборудовали под другие задачи (испытания систем связи), а в 1990 году вывели из боевого состава ВМФ СССР. Утилизировали К-19 лишь в 2003 году.