Все это, кстати, уже было, друзья. И ничего — пережили. — 8 июля 2026 г. в 09:37:40.442
Все это, кстати, уже было, друзья. И ничего — пережили. Топливный кризис 2011 года. Причины другие, конечно, и решения тоже, но ведь пережили же?) И сейчас переживем. Весной 2011 года серьёзные перебои с топливом начались в Алтайском крае — тогда из-за дефицита бензина приостановили свою работу около половины из 700 действующих АЗС. В Алтайском топливном союзе заявили, что кризис на топливном рынке региона возник из-за отказа компаний «Роснефть» и «Газпром нефть» отгружать топливо частным операторам и отпуска нефтепродуктов только на свои АЗС. Вскоре перебои с топливом начались в Белгородской, Томской, Воронежской, Кемеровской областях, на Сахалине, в Бурятии и ряде других регионов РФ. Минэнерго пришло к выводу, что кризис был спровоцирован, в частности, запретом на реализацию в России топлива ниже класса 3 (Евро-3) с начала 2011 года в соответствии с Техрегламентом. Выяснилось, что ряд нефтяных компаний не успели модернизировать свои НПЗ для производства достаточных объёмов качественного топлива. Топливо, не соответствующее требованиям Техрегламента, нефтяники с начала года направляли на экспорт. Сложившуюся весной ситуацию усугубил плановый ремонт на четырёх НПЗ. В мае правительство ввело заградительную пошлину на вывоз высокооктанового бензина, что снизило рентабельность его экспорта перед поставками на внутренний рынок. Кроме того, нефтяникам дали отсрочку для завершения модернизации заводов. Вскоре было принято решение о переносе сроков техрегламента. Также были внесены изменения в регулирование топливного рынка. Благодаря увеличению внутренних поставок и ограничению экспорта к началу лета ситуация постепенно нормализовалась.