Новое поколение Lada Vesta Sport получила не только форсированный двигатель, но и модер... — 24 апреля 2026 г. в 04:35:07.311
Новое поколение Lada Vesta Sport получила не только форсированный двигатель, но и модернизированные тормоза. Доработки конструкции позволили сократить тормозной путь на 19%. Тормозная система позволяет увеличить интенсивность торможения, обеспечить оптимальный температурный режим при активной езде и повысить уровень активной безопасности. Особенности тормозов Весты спорт: - Увеличенный до 300 мм вентилируемый тормозной передний диск - Задний невентилируемый тормозной диск 260 мм - Оригинальное ПО для блока ESC - Крепление колеса на 5-ти шпильках: 5×114,3 мм Передний тормозной диск - Толщина диска 24 мм - Оригинальный алюминиевый тормозной суппорт с увеличенной на 15% жёсткостью - Колодки и поршни увеличенной размерности Это позволило: - Повысить сцепные свойства между колодкой и диском на 30% - Снизить температурную нагрузку на диск 20% - Повысить информативность и удобство управления замедлением с высоких скоростей. Разработан специальный режим работы функций ESC с возможностью отключения на всех скоростях движения. Происходит отключение: - системы контроля устойчивости (VDC — Vehicle Dynamic Control) - противобуксовочной системы (TCS — Traction Control System) Источник информации: Лада.Онлайн