#этонадовидеть_на_Красине — 9 июля 2026 г. в 08:00:08.836
#этонадовидеть_на_Красине 👀В радиорубке ледокола «Красин» можно увидеть пишущую машинку, которую чаще именуют печатной. История создания механизма уходит корнями в Англию, где в 1714 году королева выдала первый патент на её изобретение. К сожалению, подробности этого события до наших дней не сохранились. Массовое производство машинок началось лишь в 1868 году, когда Кристофер Шоулз получил патент на свою модель. Через шесть лет она вышла на рынок под названием «Ремингтон № 1». Следует отметить, что в России также велись разработки подобных устройств – в 1870-х годах московский механик Иван Корнев создал собственную конструкцию пишущей машинки с оригинальной системой набора. По конструкции машинки бывают механические, электрические («электромеханические») и электронные. Они состоят из каретки, бумагопроводящего и печатающего механизма. Каретка необходима для передвижения бумаги относительно печатающего механизма. При печати символа каретка сдвигается на одно знакоместо. В механической печатной машинке возврат каретки производится вручную с помощью рычага. Возврат каретки электрической печатной машинки запускается клавишей на клавиатуре. Бумагопроводящий механизм нужен для подачи бумаги, а механизм печатающий состоит из множества рычагов с металлическими или пластиковыми литерами на концах – «печатями» в виде символов. При нажатии клавиши рычаг ударяет по пропитанной чернилами ленте, оставляя отпечаток литера на бумаге. ✍🏼На ледоколе пишущая машинка использовалась радистом для записи дешифрованной информации. Это могли быть метеосводки, данные о ледовых полях или сообщения с берега и других судов. Машинописный текст был легко читаем и помогал капитану принимать верные решения. ⚓️Подпишись на Музей «Ледокол «Красин»