✈️ SSJ-100 – по-прежнему самая рабочая «лошадка» гражданской авиации России. — 2 июля 2026 г. в 11:14:26.948
✈️ SSJ-100 – по-прежнему самая рабочая «лошадка» гражданской авиации России. Сегодня в это трудно поверить, но весной 2022 года были опасения, что самолеты SSJ-100 не смогут летать и встанут на прикол. После введения западных санкций поставки иностранных комплектующих для судов этого типа прекратились полностью, ремонт тоже стал проблемой. В этих условиях инженеры ОАК и ОДК сосредоточились на четырех основных задачах: ▪️ организация конструкторского сопровождения эксплуатации зарубежных комплектующих российскими разработчиками; ▪️ актуализация зарубежной эксплуатационной документации; ▪️ поиск российских поставщиков запчастей и расходных материалов; ▪️ организация ремонтов зарубежных комплектующих на отечественных предприятиях. За короткое время в России была создана необходимая нормативная база и развернута система ремонта зарубежных компонентов, выработавших ресурс или вышедших из строя. Сегодня наша ОАК при государственной поддержке продолжает развивать отечественную инфраструктуру для обслуживания самолетов. В результате исправность парка остается на высоком уровне, а SSJ-100 по-прежнему подтверждает репутацию надежной «рабочей лошадки» российской гражданской авиации. Сегодня в эксплуатации находится почти 160 таких самолетов. По итогам 2025 года регулярность их вылетов составила около 97%.