Лифтовые механизмы

Сентябрь стал месяцем активной работы для специалистов, обслуживающих эскалаторное и лифтовое оборудование столичных объектов. За этот период было выполнено 128 ремонтных работ в столице и области — от планового обслуживания до замены ключевых узлов. Делимся с вами основными и самыми крупными работами месяца. ПЛОЩАДЬ ГАГАРИНА (МЦК)На станции отремонтирован эскалатор Kleemann. Специалисты провели комплекс работ, направленных на надежность и бесперебойную работу оборудования: - Заменены подшипники электродвигателя главного привода - Заменены направляющие поручня - Заменены ремни зубчатого привода дверей СТРЕШНЕВОНа станции выполнен ремонт эскалаторов Otis. Особое внимание уделили системам питания и управления, а также безопасности пассажиров: - Заменены блоки питания - Обновлена схема уп…

Северо-Кавказская дирекция: вокзалы, которые помнят века Северо-Кавказская дирекция железнодорожных вокзалов объединяет вокзальные комплексы на территории 10 субъектов – от Ростовской области до Дагестана и Чечни. Сегодня это десятки вокзалов и остановочных пунктов – от крупнейших узловых станций до небольших платформ. Как всё начиналось Отсчёт истории железных дорог на Северном Кавказе ведётся с 1861 года, когда началось строительство линии Шахтная – Аксай. Уже в 1864 году вошла в строй первая линия протяжённостью 70 км от Грушевки до Аксайской. В 1872–1875 годах была построена линия Ростов – Владикавказ, связавшая центральную Россию с Кавказом. Именно тогда появились первые вокзалы, многие из которых стоят до сих пор и признаны объектами культурного наследия. К октябрю 1917 года общая…

Северо-Кавказская дирекция железнодорожных вокзалов: завершён ремонт эскалаторов на вокзале Адлера Специалисты Северо-Кавказской дирекции успешно завершили комплекс работ по ремонту эскалаторного оборудования на вокзальном комплексе Адлера. В общей сложности отремонтировано 9 эскалаторов, заменено 430 ступеней. Основные выполненные работы: - Замена ступеней на эскалаторах Hyundai. - Замена тяговой цепи на самом протяжённом эскалаторе — более 110 метров. - Полная замена гребёнок входной площадки — 80 штук. - Замена поручней. Отремонтированное оборудование обеспечит пассажирам максимальный комфорт и безопасность при подъёме и спуске. Работы выполнены в срок и с высоким качеством!

+2

Завершены работы на станциях МЦК «Лужники» и «Площадь Гагарина» Наши специалисты продолжают плановое обслуживание вертикального транспорта на Московском центральном кольце. Площадь Гагарина На эскалаторе Kleemann выполнена замена направляющей поручня. Работы проведены в штатном режиме, оборудование функционирует в полном объеме. Лужники На эскалаторе Kleemann произведена замена направляющей рабочей ветви лестничного полотна – 30 метров. Это сложная техническая операция, требующая точности и слаженности команды. Обе станции – важные транспортные узлы с высокой нагрузкой. Мы продолжаем следить за тем, чтобы оборудование работало надежно и безопасно для пассажиров.

Итоги работ за август За прошедший месяц было выполнено 186 различных работ. Основной объем пришелся на Москву и Московскую область. Работы в Самаре В Самаре был отремонтирован лифт и эскалатор марки Otis. Работы выполнены в полном объеме. Ключевой объект – станция Ростокино Наибольший объем работ пришелся именно на эту станцию: Эскалаторы: Выполнено 20 работ, включая замену гребенок, поручней, цепи эскалатора, а также роликов отклоняющих подручного устройства. Лифты: Произведено 15 работ. Среди них: замена замка зубчатого ремня, платы RS-14, фото-барьеров и светильников. Работы на МЦК Значительный объем задач был выполнен на станциях Московского центрального кольца: Крымская, Площадь Гагарина, Кутузовская и Верхние Котлы. Перечень выполненных задач: - замена башмаков кабин - заме…

+3

От ярмарочного аттракциона до 137 метров в метро! 15 марта 1892 годаЗнаете ли вы, что у эскалатора есть официальный день рождения? Это 15 марта 1892 года. Но путь к этому дню начался на 40 лет раньше: еще в 1859 году американец Натан Эймс получил патент на движущуюся по кругу лестницу. Вот только это изобретение так и осталось на бумаге – реализовать его никто не взялся, и про него забыли на три десятилетия. Но Джесс Рено оказался настойчивее. 15 марта 1892 года он запатентовал свой «наклонный подъемник». А через два года установил первый в мире действующий эскалатор в нью-йоркском парке развлечений Кони-Айленд в качестве аттракциона. Высота подъема у него была всего 2,1 метра, угол наклона – 25 градусов, а скорость – 22,8 метра в минуту. Гладкая дорожка без ступенейУ того первого эска…