🛢Производители нефти в Персидском заливе пытаются найти обходной путь в обход Ормуза, ... — 18 марта 2026 г. в 11:05:48.178
🛢Производители нефти в Персидском заливе пытаются найти обходной путь в обход Ормуза, пока Иран перекрывает пролив — Reuters Иран продолжает препятствовать почти всем судам, проходящим через Ормузский пролив — стратегически важный маршрут, по которому транспортируется около 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Поскольку Ормузский пролив фактически заблокирован, экспортеры из стран Персидского залива перенаправляют потоки в обход пролива по трубопроводам. Поставки по этим альтернативным маршрутам уже начались и постепенно наращиваются, по данным Международного энергетического агентства (МЭА). Саудовская Аравия стремительно наращивает поставки по трубопроводу «Восток — Запад» в порт Янбу на Красном море, а ОАЭ увеличивают экспорт по трубопроводу Хабшан — Эль-Фуджайра, который соединяет наземные месторождения с портом Эль-Фуджайра в Оманском заливе. Согласно отчету Международного энергетического агентства за март, поставки по трубопроводу «Восток — Запад» выросли с 1,7 млн баррелей в сутки (б/с) в 2025 году до рекордных 5,9 млн б/с, экспортируемых из западного порта Янбу 9 марта. Ожидается, что в течение нескольких дней трубопровод выйдет на полную мощность в 7 млн б/с. ОАЭ предпринимают аналогичные шаги. По данным МЭА, в период с 1 по 10 марта средняя пропускная способность трубопровода Хабшан — Эль-Фуджайра, соединяющего наземные месторождения с портом Эль-Фуджайра в Оманском заливе, составляла 1,8 млн баррелей в сутки, что соответствует максимальной пропускной способности трубопровода. До кризиса этот показатель составлял около 1 млн баррелей в сутки. В то время как страны Персидского залива пытаются найти альтернативу Ормузскому проливу, Иран продолжает экспортировать нефть в объеме от 1,1 до 1,5 миллиона баррелей в сутки.