ЛИЗИНГ ГРУЗОВИКОВ: РЫНОК ОЖИВАЕТ ИЛИ ПРОСТО ПЕРЕПРОДАЁТ СТАРУЮ ТЕХНИКУ? — 22 сентября 2026 г. в 16:43:28.880
ЛИЗИНГ ГРУЗОВИКОВ: РЫНОК ОЖИВАЕТ ИЛИ ПРОСТО ПЕРЕПРОДАЁТ СТАРУЮ ТЕХНИКУ? «Эксперт РА» опубликовало итоги первого полугодия 2026 года. Новый бизнес на рынке лизинга вырос на 5%, достигнув 853 млрд рублей. Но если посмотреть именно на грузовую технику, оптимизма становится меньше. Лизинг грузовиков сократился на 3,3%. Продажи новых грузовых автомобилей упали на 17%, а автомобилей с пробегом, напротив, выросли на 9%. На подержанную технику приходится около 14% всего нового лизингового бизнеса. Возникает принципиальный вопрос: что именно мы называем восстановлением? Представим, что лизинговая компания изъяла тягач у перевозчика, который перестал платить. Затем этот же тягач передали другому перевозчику по новому договору. Для лизинговой компании это новый бизнес. Для второго перевозчика - возможность приобрести технику. Но для отрасли в целом дополнительного грузовика не появилось. Безусловно, возвращение изъятой техники в эксплуатацию помогает рынку. Лизинговые компании сокращают запасы, а перевозчики получают возможность приобрести машины с дисконтом. Однако пока продажи новых грузовиков падают, говорить о полноценном восстановлении инвестиционного спроса преждевременно. Показательна и общая статистика: сумма новых договоров лизинга сократилась на 12,4%, а совокупный портфель за год уменьшился на 8%. Мой вывод: рост лизингового бизнеса и обновление автопарков сегодня не одно и то же. Для грузоперевозчиков настоящий разворот будет заметен тогда, когда начнут восстанавливаться спрос на новые тягачи и полуприцепы, платёжеспособность клиентов и потребность в расширении парков. Пока мы наблюдаем скорее адаптацию рынка к сложившимся условиям, чем начало нового инвестиционного цикла. Источник: «Эксперт РА», 03.09.2026. ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков