Угольный экспорт уперся в борт — 3 августа 2026 г. в 09:55:59.579
Угольный экспорт уперся в борт ⚓️ Свободных балкеров в Черном море – всего 97. Месяц назад было больше на 21%. Год назад – на 28%. Страховщики отказываются заходить в Азово-Черноморский бассейн, малотоннажный флот ушел в холодный отстой, а новых спотовых сделок на юге никто не заключает. 🔥 На Дальнем Востоке своя гонка: спрос Южной Кореи разогнал ставки фрахта на Panamax на 5–10% за неделю. Доставка до Индии уже стоит $21,8–23,8 за тонну, до Китая – $12,5. Индексы ЦЦИ почти догнали майские пики и могут уйти в многолетние максимумы. 💸 Экспортеры попали в ножницы. Покупатели готовы платить за уголь на $10–15 больше, но опережающий рост фрахта и страховых расходов режет маржу. Южные и западные маршруты теряют рентабельность быстрее всех. Дальневосточное плечо пока держит удар, но и там эксперты ждут задержек отгрузок. ⛔️ Трейдеры говорят: на Балтике и Черном море партии проданы до сентября. Свободного объема на споте почти нет. Атака на турецкий сухогруз 22 июля только подлила масла в огонь – турецкие импортеры уже столкнулись с нехваткой российского угля. 📊 При этом июль к июню дал рост морского экспорта на 7,9%, до 11,45 млн тонн. Вопрос в том, как долго этот темп продержится при таком дефиците флота. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус»