Прямой сервис из Индии на Дальний Восток: пока остается только на бумаге — 16 июня 2026 г. в 09:44:08.962
Прямой сервис из Индии на Дальний Восток: пока остается только на бумаге Минтранс сообщил президенту, что российские судоходные компании не проявили интереса к запуску прямой морской линии между Владивостоком и индийским Ченнаи Главная причина – отсутствие во Владивостоке инфраструктуры для перевалки основных экспортных грузов, которые сегодня востребованы Индией: нефти, СПГ и удобрений. Именно это, по данным министерства, не позволяет сформировать экономику проекта Маршрут анонсировали еще в 2019 году как альтернативу перевозкам через Суэцкий канал. Предполагалось, что он сократит сроки доставки и станет новым транспортным коридором между Россией и Индией Однако за прошедшие годы изменилась структура торговли. Сейчас Индия остается одним из крупнейших покупателей российских энергоресурсов и удобрений, тогда как контейнерная составляющая не способна самостоятельно обеспечить загрузку линии При этом проект не закрыт окончательно. По данным источников, рассматривается возможность его интеграции с Трансарктическим транспортным коридором и Северным морским путем, чтобы в перспективе обеспечить грузовую базу за счет поставок из портов Северо-Запада и Арктики