Фрахт из Китая в РФ: от снижения к росту — 22 июля 2026 г. в 13:24:52.509
Фрахт из Китая в РФ: от снижения к росту В первой половине июня 2026 года средние ставки на морские контейнерные перевозки снизились на 11% к маю. Следует из исследования РЖД-Партнера Но во второй половине месяца рынок развернулся - фрахт стал волатильным, а рост ставок встречался чаще, чем снижение При этом ажиотажного спроса участники рынка не отмечали. Основная проблема - неопределенность в условиях поставок На некоторых рейсах через Дальний Восток перевозчики подняли ставки на $500-600 за контейнер. Там, где сохранялись свободные мощности, тарифы остались без изменений Самый заметный рост: • Шанхай - Санкт-Петербург: до $5200 за 20-футовый контейнер и $8050 за 40-футовый – рост на 34% • Нинбо - Владивосток: до $1500 за 20ф – рост на 15%, и до $2300 за 40ф – рост на 18% • Шанхай - Калининград: до $5200 за 20ф и $8030 за 40ф – рост на 11% При этом на отдельных маршрутах ставки снизились: • Циндао - Калининград: минус 2%, до $4400 за 20ф и $6700 за 40ф • Шанхай - Владивосток: 20ф подешевел на 6%, до $1600, а 40ф подорожал на 8%, до $2700 При этом, пока без точной статистики, но многие участники рынка уже отмечают продолжающийся рост цен с июля как на морской фрахт, так и на железнодорожные отправки А причина – высокий объем импорта