🌟 Хронология активности Rhenus Group в Центральной Азии — 19 июня 2026 г. в 16:19:46.730
🌟 Хронология активности Rhenus Group в Центральной Азии Модернизация терминала UzContargo Andijon в Узбекистане — часть более широкой стратегии Rhenus Group. Компания не только занимается грузоперевозками, но и активно инвестирует в развитие собственной и партнерской терминальной инфраструктуре в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и на связке с Каспием и Южным Кавказом. ▪️1990-е — Rhenus выходит на центральноазиатское направление. С 1991 года Rhenus работает с интермодальными контейнерными перевозками в Центральную Азию и Турцию. В Казахстане компания присутствует с 1996 года. ▪️Июнь 2023 года — меморандум Rhenus и КТЖ. Rhenus Group и «Қазақстан темір жолы» подписали меморандум о развитии перевалочных мощностей в портах Актау и Курык, логистических центров в Каспийском регионе и контейнерного хаба в Актау. Документ был подписан в Астане во время визита президента Германии Франка-Вальтера Штайнмайера. ▪️Октябрь 2023 года — Андижан и Самарканд. Rhenus и Uzbekistan Railway договорились о совместной эксплуатации и развитии комбинированных автомобильно-железнодорожных терминалов в Андижане и Самарканде. ▪️Сентябрь 2024 года — усиление на Транскаспийском маршруте. Во время визита канцлера Германии Олафа Шольца в Центральную Азию Rhenus подписала соглашение о создании СП с «O’ztemiryo’lkonteyner» для развития логистического центра в Андижане. В Казахстане компания подписала декларацию о намерениях с портом Актау по развитию интермодального терминала. ▪️Ноябрь–декабрь 2024 года — создание UzContargo Andijon. O’ztemiryo’lkonteyner и Rhenus Group подписали учредительные документы и протокол о создании СП UzContargo Andijon. Центр должен заниматься обработкой контейнеров и вагонов, хранением, формированием контейнерных блок-поездов и мультимодальной доставкой. ▪️2024 год — инвестплан по Андижану. O’ztemiryo’lkonteyner сообщил, что в 2024–2026 годах в развитие логистического центра Rhenus Group в Андижане планировалось инвестировать до €20 млн. Ожидаемая мощность оценивалась в 250–300 тыс. тонн грузов в год. ▪️Апрель 2025 года — возможная интеграция терминала в проект железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан. Минтранс Узбекистана и Rhenus обсудили интермодальную инфраструктуру, грузовой терминал в Андижанской области, трансграничные перевозки Узбекистан—Кыргызстан и возможную интеграцию терминала в проект железной дороги Кашгар—Джалал-Абад—Ош. ▪️Июль 2025 года — переговоры с Туркменистаном. Представители Rhenus и Туркменистана обсудили увеличение грузоперевозок через страну, включая использование порта Туркменбаши и железнодорожной сети. ▪️Август 2025 года — меморандум с «Кыргыз темир жолу». Rhenus и «Кыргыз темир жолу» подписали меморандум о сотрудничестве в грузовых перевозках, мультимодальной логистике, развитии логистических центров, консалтинге, аналитике, обмене опытом и обучении персонала. ▪️Январь 2026 года — первый собственный терминал Rhenus в Казахстане. Rhenus приобрела первый собственный железнодорожный интермодальный терминал в Казахстане. Объект расположен на станции Байсерке в Алматинской области и работает под названием QAZContargo Almaty Ltd. Терминал ориентирован на обработку блок-поездов, таможенное хранение и железнодорожную перевалку. ▪️Апрель 2026 года — проекты вдоль Среднего коридора. По данным TRACECA, Rhenus идентифицировала около восьми проектов вдоль маршрута от Стамбула до Китая — от небольших депо до крупных терминалов. Компания рассматривает Средний коридор как стратегическое направление и отмечает рост спроса, в том числе на внутрирегиональные перевозки. ▪️Июнь 2026 года — модернизация UzContargo Andijon. Rhenus объявила о модернизации терминала UzContargo Andijon. Проект оценивается примерно в €11 млн; первая фаза должна начаться в июле 2026 года. После модернизации терминал сможет одновременно размещать около 2 тыс. контейнеров, а общая протяженность железнодорожных путей составит около 1 140 м. Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы