Ритейлеры хотят переложить доставку на поставщиков. Что это изменит для рынка — 4 августа 2026 г. в 05:05:00.717
Ритейлеры хотят переложить доставку на поставщиков. Что это изменит для рынка Крупнейшие российские торговые сети начали обсуждать с поставщиками изменение привычной схемы поставок. Вместо того чтобы самостоятельно развозить товары со своих распределительных центров по магазинам, ритейлеры предлагают производителям и дистрибуторам взять эту функцию на себя. Об этом пишет "Ъ". По данным «Коммерсанта», соответствующие изменения уже обсуждаются с рядом поставщиков. В частности, «Магнит» предложил закрепить такую возможность в дополнительных соглашениях к действующим договорам. Источники издания утверждают, что аналогичные переговоры ведет и X5 Group. В самом «Магните» поясняют, что оценивают различные варианты обеспечения устойчивости цепочек поставок и постоянного наличия товаров на полках. Почему сети меняют подход Главная причина — растущие риски для логистической инфраструктуры. Передача доставки поставщикам позволит торговым сетям снизить зависимость от собственных распределительных центров и автопарка в случае сбоев или чрезвычайных ситуаций. Сейчас стандартная модель выглядит иначе: поставщики доставляют продукцию до распределительных центров, а дальнейшую развозку по магазинам организует сама торговая сеть. Исключение составляют лишь отдельные категории товаров. Например, производители хлебобулочной и другой скоропортящейся продукции нередко сами доставляют товар непосредственно в торговые точки, поскольку работают в небольшом радиусе и требуют более высокой частоты поставок. Экономика схемы вызывает вопросы По мнению генерального директора Infoline-Аналитики Михаила Бурмистрова, массовый переход на прямые поставки приведет к росту логистических затрат производителей. Эти расходы неизбежно будут заложены в отпускную цену продукции. При этом возможности компенсировать дополнительные издержки за счет повышения розничных цен у сетей ограничены высокой конкуренцией. В результате давление на маржинальность может только усилиться. Еще одним последствием может стать снижение загрузки распределительных центров и собственного транспорта ритейлеров — инфраструктуры, которая создавалась именно для оптимизации логистики и сокращения затрат. Исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков также считает, что распространить такую модель на все категории товаров будет сложно. По его словам, далеко не каждый поставщик располагает собственной логистической сетью, способной обслуживать большое количество магазинов. Вероятнее всего, подобная схема окажется применимой лишь для отдельных товарных групп, например продукции с высокой стоимостью. Тренд на перераспределение рисков Инициатива обсуждается на фоне еще одной попытки ритейла перераспределить ответственность в цепочке поставок. Ранее стало известно, что «Красное & Белое» предложило поставщикам изменить договоры таким образом, чтобы сеть не несла ответственность за уничтожение товара в результате форс-мажорных обстоятельств, включая атаки беспилотников. Производители встретили эту инициативу критически, заявив, что подобный перенос рисков противоречит действующему законодательству. В самой компании подчеркнули, что документ носит предварительный характер и направлен партнерам для обсуждения. Одновременно ритейлер изучает возможность страхования подобных рисков. В целом ситуация показывает, что российская розница все активнее ищет способы повысить устойчивость цепочек поставок на фоне растущих рисков для складской и транспортной инфраструктуры. Однако вопрос о том, кто в итоге будет оплачивать эту устойчивость, остается открытым.